Kuraterte sykler.
Bygget rundt deg.
Her handler det ikke om standardløsninger, men om å forstå ditt “hvorfor”.
I denne videoen forklarer jeg hvordan vi kuraterer sykler – med gjennomtestet rammeplattformer og et oppsett som optimaliseres for deg.
Velg modell og nivå
Kun 3 nivåer – enkelt å velge
Aero landeveissykkel for maksimal fart
Pris: 50 000 kr
Betal 10% (5 000 kr) ved bestilling – resten før levering
KOM Viper er bygget for fart.
En aero landeveissykkel utviklet for høy hastighet, effektiv kraftoverføring og stabilitet over lange distanser – også på norske veier som ikke alltid er perfekte.
Rammen er basert på en moderne aero endurance-plattform, bygget med en eksklusiv miks av japansk Toray T800, T1100 og M40J karbon. Resultatet er en optimal balanse mellom lav vekt, høy stivhet og effektiv vibrasjonsdemping.
Med det karakteristiske «Eagle Eye»-designet, fullintegrert kabelføring og plass til opptil 38 mm dekk, får du en sykkel som kombinerer aerodynamikk med reell brukbarhet.
Drivverk: Shimano 105 Di2 / SRAM Rival AXS
Din inngang til topp ytelse.
Cat.2 gir deg den samme kompromissløse KOM Viper-rammen som toppnivåene – kombinert med markedets mest pålitelige elektroniske girsystemer.
Dette nivået gir deg følelsen av en toppsykkel, uten å betale for de siste marginalene.
Perfekt for rytteren som vil ha høy fart på asfalt – med trygghet og komfort når underlaget blir dårligere.
Spesifikasjoner
Ramme
KOM Viper
Samme ramme som i Cat.1 og HC
Rammevekt: ca. 1040–1190 g (avhengig av størrelse)
Karbon: Toray T800 / T1100 / M40J
Teknologi: «Eagle Eye» aero-design og fullintegrert kabelføring
Krankhus: T47 gjenget – stille, stivt og servicevennlig
Dekklaring: opptil 38 mm (700c)
Hjulsett
KOM Tailwind
Karbonhjul utviklet for norske forhold.
Gratis fart: Holder høy hastighet på flater og lett kupert terreng
Komfort: Ståleiker absorberer vibrasjoner bedre enn karboneiker
Holdbarhet: Bygget for norske veier og helårsbruk
Wattmåler
Ensidig wattmåling inkludert
Gir deg presis treningsdata og en solid inngang til wattbasert trening
Kranklager
Standard kranklager
Cockpit
Integrert karboncockpit – tilpasset dine mål:
Styrebredde
Stemlengde
Optimal reach og stack
Sete
Setet er aldri låst til en standardmodell.
Hos Sykkelstua velges sete basert på dine mål og preferanser – fordi riktig bredde og form er avgjørende for komfort over tid.
Sykkeltilpasning
1 500 kr
Ta kontakt for mer informasjon
Frakt
Fastpris 1 000 kr – hele Norge
Alltid inkludert: Curated Customization
Ingen ryttere er like – derfor spesifiseres hver sykkel i dialog etter bestilling.
Du velger blant annet:
Hjulprofil: Klatring / Allround / Aero
Dekk: 28 / 32 / 35 / 38 mm
Styre: 38–44 cm
Stem: 80–140 mm
Krankarmlengde: 165–175 mm
Utveksling: Tilpasses ditt terreng
Krankdrev: Rundt eller ovalt
Merk
Bildene gjengir ikke alltid rammefargen helt nøyaktig – i virkeligheten kan finishen oppleves enda mer eksklusiv.
Bildene er illustrative, og komponentnivået som leveres følger spesifikasjonene i produktbeskrivelsen – ikke nødvendigvis det som vises.
KOM er et custom-konsept, og oppsettet kan variere fra bygg til bygg. Enkelte bilder kan være delvis generert ved hjelp av AI.
Kompromissløs klatreytelse
Pris: 120 000 kr
Betal 10% ved bestilling – resten før levering
Dette er KOM Hunter på sitt råeste.
Bygget for rytteren som ikke inngår kompromisser – verken på vekt, presisjon eller opplevelse.
En ekstremt lett og responsiv landeveissykkel utviklet for klatring på høyeste nivå, lange dager i fjellet og maksimal kontroll når marginene er små.
Rammen er en superlett klatreramme (ca. 870 g), bygget med en miks av japansk Toray T700, T800 og T1000 karbon. Den er UCI-godkjent og konstruert med avansert 3D Mandrel-teknologi som gir silkeglatte innervegger, maksimal styrke og lavest mulig vekt.
Med gjenget T47-krankhus, plass til 32 mm dekk og skjulte kabler, er dette en moderne toppramme bygget for norske forhold.
Drivverk: Shimano Dura-Ace Di2 / SRAM Red AXS
Ingen kompromisser.
Her bygger vi KOM Hunter med det letteste og mest presise utstyret som finnes – utviklet for WorldTour-nivå og kompromissløs ytelse.
For rytteren som vil ha det samme utstyret som proffene bruker – og en sykkel satt opp helt riktig fra første tråkk.
Spesifikasjoner
Ramme
KOM Hunter
Samme kompromissløse ramme som i alle nivåer
Rammevekt: 870 g (52 cm)
Karbon: Toray T700 / T800 / T1000
Teknologi: 3D Mandrel karbonkonstruksjon
Krankhus: T47 gjenget – stille, stivt og servicevennlig
Hjulsett
KOM Vortex eller KOM Mistral
Håndplukkede karbonhjul med keramiske lager.
Velges i dialog basert på din kjørestil:
Klatring
Allround
Aero
Wattmåler
Dobbeltsidig wattmåling inkludert
Presis analyse av kraftbalanse mellom høyre og venstre bein
Kranklager
CEMA keramisk kranklager
Cockpit
Integrert karboncockpit – fullstendig tilpasset:
Styrebredde
Stemlengde
Optimal reach og stack
Sete
Top-tier karbonsete med karbonrails.
Premium modeller fra ledende produsenter, inkludert mulighet for 3D-printet sete.
Velges basert på målinger og preferanser.
Setepinne
Velges for optimal sittestilling og kompatibilitet:
0 mm offset / 7x7 mm rails
0 mm offset / 7x9 mm karbonrails
20 mm offset / 7x7 mm rails
20 mm offset / 7x9 mm karbonrails
Sykkeltilpasning
Inkludert
Full tilpasning av posisjon før bestilling (anbefalt) eller ved levering.
Levering
VIP-levering inkludert
Personlig levering og tilpasning innen 200 km fra Porsgrunn.
Ellers gratis frakt i hele Norge fastland.
Alltid inkludert: Curated Customization
Ingen ryttere er like – derfor spesifiseres hver sykkel i dialog etter bestilling.
Du velger blant annet:
Hjulprofil: Klatring / Allround / Aero
Dekk: 28 / 30 / 32 mm
Styre: 38–44 cm
Stem: 80–140 mm
Krankarmlengde: 165–175 mm
Utveksling: Tilpasses terreng og bruk
Krankdrev: Rundt eller ovalt
Ovalt: jevnere kraft gjennom pedalrunden og mer effektiv klatring
Rundt: klassisk følelse og lynrask giring
Merk
Bildene gjengir ikke alltid rammefargen helt nøyaktig – i virkeligheten kan finishen oppleves enda mer eksklusiv.
Bildene er illustrative, og komponentnivået som leveres følger spesifikasjonene i produktbeskrivelsen – ikke nødvendigvis det som vises.
KOM er et custom-konsept, og oppsettet kan variere fra bygg til bygg. Enkelte bilder kan være delvis generert ved hjelp av AI.
Kontroll og presisjon på alle underlag
Pris: 70 000 kr
Betal 10% ved bestilling – resten før levering
KOM Scout er bygget for deg som vil ha én sykkel som leverer overalt.
Cat.1 er nivået der alt strammes til – lavere vekt, mer presis giring og full kontroll, uansett om du kjører asfalt, grus eller en kombinasjon av begge.
Samme kompromissløse KOM Scout-ramme som i toppnivået, men med oppgradert drivverk, lettere hjul og dobbeltsidig wattmåling.
Dette er nivået mange seriøse ryttere lander på – en optimal balanse mellom ytelse, kontroll og verdi.
Drivverk: Shimano Ultegra Di2 / GRX 610 eller SRAM Force AXS / XPLR
Performance-klassen til SRAM og Shimano – tilpasset variert terreng.
Elektronisk giring
1x eller 2x oppsett etter behov
Stabil og presis giring på både asfalt og grus
Spesifikasjoner
Ramme
KOM Scout
Samme ramme som i HC – optimalisert for all-road og gravel
Rammevekt: 870 g (52 cm)
Karbon: Toray T700 / T800 / T1000
Teknologi: 3D Mandrel karbonkonstruksjon
Krankhus: T47 gjenget
Hjulsett
KOM Vortex Gravel eller KOM Mistral Gravel
Karbonhjul med keramiske lager – bygget for fart og kontroll.
Velges i dialog:
Gravel / All-road
Allround
Aero (asfaltfokus)
Wattmåler
Dobbeltsidig wattmåling inkludert
Gir deg full oversikt over kraftbalanse – også i variert terreng
Kranklager
CEMA keramisk kranklager
Cockpit
Integrert karboncockpit eller gravel-spesifikt oppsett.
Tilpasses dine mål:
Styrebredde
Stemlengde
Flare (ved behov for gravel)
Sete
Premium karbonsete med karbonrails.
Velges i dialog etter dine mål for optimal komfort og kontroll.
Sykkeltilpasning
1 000 kr
Gjennomføres før eller etter bestilling for optimal balanse mellom komfort og ytelse.
Frakt
Fastpris 500 kr – hele Norge
Alltid inkludert: Curated Customization
Gravel handler om riktige valg – ikke standardoppsett.
Derfor spesifiseres hver sykkel i dialog etter bestilling.
Du velger blant annet:
Hjulprofil: Gravel / All-road / Aero
Dekk: 30–50 mm (etter behov)
Styre: 38–44 cm
Stem: 80–140 mm
Krankarmlengde: 165–175 mm
Utveksling: Tilpasses ditt terreng og bruk
Krankdrev: Rundt eller ovalt
Ovalt: bedre flyt og kontroll på ujevnt underlag
Rundt: klassisk følelse og presis giring
Merk
Bildene gjengir ikke alltid rammefargen helt nøyaktig – i virkeligheten kan finishen oppleves enda mer eksklusiv.
Bildene er illustrative, og komponentnivået som leveres følger spesifikasjonene i produktbeskrivelsen – ikke nødvendigvis det som vises.
KOM er et custom-konsept, og oppsettet kan variere fra bygg til bygg.
Enkelte bilder kan være delvis generert ved hjelp av AI.
Sykkeltilpasning
Sykkeltilpasning
– bygget på mennesket, ikke bare målinger
De fleste “fit-systemer” tar utgangspunkt i din anatomi mens du står stille. Forskning viser imidlertid at leddvinkler endrer seg dramatisk så snart du legger kraft i pedalene. En millimeter i ro kan bli til en centimeter i bevegelse. Vi analyserer deg der det teller: i tråkket!
En sykkeltilpasning er ikke bare vinkler og tall.
Det er samspillet mellom kropp, erfaring, ambisjoner og begrensninger.
Jeg bruker APIIR som analyseverktøy – men tilpasningen stopper aldri der.
Faktisk begynner den først etterpå.
Jeg var selv med på å utvikle vinklene og logikken bak APIIR, og vet nøyaktig hva systemet ser – og like viktig: hva det ikke ser. Derfor kombinerer jeg presis digital analyse med individuell vurdering av skader, historikk, bevegelighet, kjørestil og mål.
Resultatet er ikke “en korrekt posisjon”.
Det er din posisjon – optimalisert for det du faktisk skal bruke sykkelen til.
Still deg selv disse 10 spørsmålene
Hvis du svarer ja på ett eller flere, er dette for deg:
Får du nakkesmerter, skulderplager eller prikking i hender etter lengre turer?
Føler du at du må “holde deg oppe” på styret i stedet for å hvile naturlig?
Opplever du rygg-, hofte- eller knesmerter – selv om sykkelen “skal passe”?
Føler du deg sterk, men mister flyt og effektivitet etter noen timer?
Har du én posisjon for alt – selv om du sykler både flatt, bratt og langt?
Føler du deg låst i én sittestilling, uten mulighet til variasjon?
Har du hatt skader tidligere som aldri helt ble tatt hensyn til?
Har du justert sykkelen selv – men uten å vite hva som faktisk hjelper?
Føler du at sykkelen bestemmer hvordan du sitter – ikke omvendt?
Har du noen gang tenkt: “Det må da finnes en bedre måte å sitte på”?
Løsningen jeg tilbyr
Jeg tilbyr helhetlig sykkeltilpasning, der:
APIIR gir et presist, objektivt utgangspunkt
Min erfaring og biomekaniske forståelse gir kontekst
Dine mål, skader og preferanser styrer beslutningene
Vi jobber med:
Seteposisjon, høyde og setback
Styrehøyde, reach og bredde
Krankarmlengde og tråkkbevegelse
Belastningsfordeling og variasjon i sittestilling
Tilpasning for klatring, flatt, lange turer eller ritt
Dette er ikke en “one-size-fits-all”-fit.
Det er en prosess – der du lærer hvorfor endringene fungerer, og hvordan du selv kan justere videre.
Resultatet
Mindre smerter
Bedre kontroll og flyt
Mer kraft der du faktisk trenger den
En sykkel som føles riktig – også etter 3, 4 eller 5 timer
Sykkelen skal forsterke deg. Ikke begrense deg.
✨ Fun Fact
Visste du at kroppen din er en mester i å kompensere? Du kan endre setehøyden med flere cmuten at du nødvendigvis merker stor forskjell i oksygenopptak. Men under overflaten skjer det en dramatisk endring… Muskelrekruttering… ved feil høyde tvinger du feil muskelgruppe til å gjøre jobben. Vi sørger for at dine actin-myosin-enheter jobber i sin optimale lengde.
For deg som vil sitte trygt og riktig – helt enkelt.
Ikke alle trenger laser og videoanalyse for å få en god sykkelopplevelse. Er du usikker på om du sitter riktig, eller om utstyret ditt passer deg? Vi hjelper deg med grunninnstillingene som gir trygghet og sykkelglede.
Hva vi gjør: Dette er en manuell gjennomgang der vi bruker vårt faglige skjønn (uten dynamisk dataanalyse) for å sikre at de viktigste kontaktpunktene er på plass:
Sittestilling: Grovjustering av setehøyde og posisjon for å unngå unødvendig belastning.
Utstyrssjekk: Råd om setevalg, styrebredde og pedaler basert på din anatomi.
Sykkelvalg: En vurdering av om sykkelen din faktisk passer til bruken du har tenkt.
Sikkerhet: Vi sjekker at du når bremser og gir komfortabelt.
Passer perfekt for:
Deg som har kjøpt ny (eller brukt) sykkel og vil komme godt i gang.
Mosjonisten som vil ha en rask sjekk av oppsettet.
Deg som lurer på om du trenger nytt sete eller styre.
Det sies at man ikke kan kjøpe lykke, men du kan kjøpe en sykkel, og det er i grunn det samme. For meg, Risto, startet det med en enkel drøm: å bygge sykkel til min kone til bryllup. Etter det er jeg besatt av å bygge flotte custom sykler.
Om oss
Ta kontakt!
Jeg er her for å hjelpe deg med drømmesykkelen. Bruk skjemaet for spørsmål, eller ring meg for en uforpliktende prat. Jeg er aldri vond å be når temaet er sykkel!
Tlf: +47 900 52 915.